最美節日五一勞動節期間，為確保地鐵六號線勞動南路站風亭及二號出口按節點梳理完成建設，草陽小區棚戶區改造項目DK1項目部全部管理人員堅持奮戰在項目一線，在節假日依然充滿干勁組織各參建單位人員搶工期、趕進度、日夜趕工，并于5月2日在綠建集團技術部領導的協助下，組織西安交通大學黨建堂教授、西安建筑科技大學胡長明教授、黨升運、王斌、李迅五位專家不辭辛苦于節假日到施工現場完成項目高大支模安全專項施工方案的論證。確保了后續工程可以在安全可靠的技術方案指導下進行施工。

受近期疫情及陰雨天氣影響，項目各項物料及生產計劃進展均不同程度有所滯后，項目經理積極聯系組織各條線上下游人員出謀劃策，在綠建直屬三工程公司領導的協調下共保項目施工人員、材料、機械等不拖項目后腿；技術總工與質量負責人積極推進完善各專項施工方案并及時對各參建人員進行交底并現場指導樣板工程施工，生產經理將生產任務按計劃有條理的分配到各施工員及勞務單位專業工隊，落實節點封口日期，督促勞務單位增加人員采取分段承包制將生產任務進一步細化，將工作落實到各小班組，提高勞務人員工作積極性。

在項目部的有效統籌安排下，項目管理人員及勞務人員各司其職、通力配合，積極克服地鐵風亭負二層結構標高多，結構形式復雜，施工技術難度大等問題，積極組織塔吊提前進場，增加25T汽車吊提高物料轉運速率，增加勞務人員晝夜加班，在800㎡的地鐵風亭負二層施工現場，匯集了共計150多名勞務人員全力推進項目建設進度，并于5月2日按時完成高支模體系的搭建，經專家組各專家查看現場并對該處高大支模安全專項方案的審查論證，一致評定該專項方案總體可行，論證通過。